Среда, 25. ноября Kadrija, Kate, Katrīna, Trīne, Katrīne

Больше машин – больше пробок

Больше машин – больше пробок
02.10.2006 23:42

0

Atslēgvārdi

Дорожные пробки

Многие лиепайчане и гости города выражают недовольство пробками наулицах города. Большинство винит в этом перекрытые вследствие ремонтныхработ улицы и недавно установленные светофоры. Но большая часть виныложится на все возрастающее число автомашин.

Ради удобств нужно терпеть неудобства

На ремонт улиц, или осуществление проектов реконструкции в этом годупредусмотрено финансирование в размере 3,9 миллиона латов. На этисредства будет приведено в порядок более 20 объектов. Согласноразработанной программе ремонтируется целый ряд улиц: ул.Вентспилс (научастке с ул.Старкю до ул.Муцениеку), ул.Зиемелю (улицы Круму –Вентспилс), бульвар 14 Ноября (улицы Бривибас – Гризупес), ул.Земниеку(улицы Яуна остмала – Эсперанто), ул.Ганибу (ул.Салму – Новый мост),ул.Дзервес (улицы Э.Тиссе – Лауку), ул. Э.Вейденбаума (улицы Ганибу –Апшу), ул.Витолу, ул.Тиргус (улицы 1905 года – Бривибас), ул.Лазаретес(улицы Генераля Баложа – Лазаретес, 5), ул.Клайпедас (пл.Ливас –ул.К.Улиха), ул.Сатиксмес, ул.Студенту ротас (бульвар Атмодас –ул.Имантас), ул.1905 года (улицы Райня – Тиргус), а также площади Ливаси Привокзальная. Оборудованы также светофоры на некоторых перекресткахулиц: Бривибас – Мелдру, Бривибас – Тиргус, Ганибу – Лауку, Бривибас –Яуна остмала.

Мнение автоводителей о строительных работах на улицах отличается.Некоторые терпят неудобства и признают, что ремонтные работыосуществляются ради самих водителей, чтобы в будущем можно было ехатьпо качественным улицам. Но другая часть раздражена тем, что создаютсяпробки и езда по городу отнимает намного больше времени.

Начальник дорожной полиции управления полиции города Лиепаи и районаМадар Клейнбергс согласен, что нынче перемещение по улицам нашегогорода осложняют закрытые из-за ремонтных работ участки. Но онподчеркивает: «Ремонты – это вклад в будущее. Работы нынче объемные, нонужно потерпеть, поскольку в будущем ездить станет удобнее». С нимсогласен также заместитель начальника Лиепайского районного отделенияДБДД Арнис Ексте.

Правда, ремонтники нередко бывают не на высоте своих задач. Внекоторых местах в городе после завершения строительных работсвоевременно не убраны дорожные знаки. например, на ул.Елгавас уАнненского рынка. «Как собака на сене, – камень в огород строителейбросает начальник дорожной полиции, – работы завершены, а ездить неразрешают. Это увеличивает у водителей стресс. Зарегистрированодовольно много происшествий, которые вызвали водители в результатеспешки и растерянности – совершая в тупике маневр разворота и т.п.Конечно, водители должны быть внимательными, но в столь напряженнойситуации, какая была этим летом в Лиепае, после завершения строительныхработ не следует мешкать с открытием улицы для движения».

Светофорам – ДА!

Часть водителей считает, что новые светофоры не облегчают, аосложняют ситуацию. Некоторые водители корреспонденту «Курземес вардс»сказали, что перекресток на ул.Бривибас и Яуна остмала у ледового холластал почти не проезжаемым – требуется намного больше времени, чтобыдостичь намеченной цели.

М.Клейнбергс не согласен с этим мнением: «Светофоры несомненно былинужны! Например, с ул.Тиргус нельзя было выехать на ул.Бривибас, чтобывыехать из города, не делая круг вдоль набережной. На ул.Бривибаспробки создают не светофоры, а то, что на участке от ул.Елгавас доул.Тиргус разрешена стоянка. Хотя на этом участке для движенияпредусмотрены две полосы, практически можно ехать лишь по одной,поскольку крайняя превращена в стоянку».

«Магистраль предусмотрена для того, чтобы по ней ехать», – строгоуказало должностное лицо и отметило, что дорожная полиция обратится вгородское самоуправление с рекомендательным письмом с просьбой решитьэтот вопрос.

В свою очередь на перекрестке ул.Бривибас и Яуна остмала у ледовогохолла, по мнению М.Клейнбергса, в пробках следует винить не светофор, аневнимательных автоводителей, которые не считаются с другимиучастниками движения. Полиции приходилось рассматривать конфликт, когдаследующее по второй полосе и поворачивающее направо транспортноесредство «подрезало» дорогу автомашине, следующей по первой полосе втом же направлении. Начальник дорожной полиции напоминает, что и спервой, и со второй полосы на этом перекрестке разрешается поворотнаправо. Конфликты происходят потому, что на проезжей части нетгоризонтальной разметки, которая указывает, по какой полосе далее,после поворота, следует продолжить движение: «Чтобы можно было видеть,как по траектории проехать перекресток. Причем трафарет должен бытьвидным и несмываемым дождем». И А.Ексте считает, что светофор на этомперекрестке непременно был нужен. После его установки улицу легче сталопересекать пешеходам.

Кроме уже упомянутых светофоров, по мнению М.Клейнбергса, срочнонужно дополнить светофор на перекрестке улиц Бривибас и Цукура, которыйпризнан одной из черных точек на карте автодорог. Если в прошлом годуна этом перекрестке произошло семь дорожно-транспортных происшествий, вкоторых пострадал один человек, то в этом году зарегистрировано 10случаев и пострадали два человека. Кольцевое движение на этомперекрестке создавать нельзя – скорость очень большая. Необходимопримерно в метрах пятидесяти по обеим сторонам перекрестка расширитьулицу Бривибас и установить дополнительные секции светофора – нанекоторое время прервать движение и дать возможность свернуть налево»,– говорит М.Клейнбергс, в свою очередь А.Ексте указал, что «ледтронулся» – самоуправление уже начало решать этот вопрос.

Ремонтные работы – пустяк по сравнению с перегрузкой и наглостью

Статистические данные свидетельствуют, что пробки на улицах имеютеще одну причину – резко возрастает число автомашин. С 1996 года числолегковых автомашин в Лиепае увеличилось на 50 процентов. В настоящеевремя у 21,5 процента, или у одной пятой части лиепайчан есть легковаяавтомашина. А.Ексте указал, что растет не только число транспортныхсредств, но и водителей. В настоящее время для молодого человека,оканчивающего среднюю школу, существенно получить водительскоеудостоверение, поскольку с правами в кармане легче конкурировать нарынке труда. В свою очередь. начальник дорожной полиции предупреждает:»Число транспортных средств увеличивается и продолжит расти. Лиепая –один из крупнейших городов Латвии, причем портовый город. И грузовыеавтомашины особо заметны, поскольку, чтобы добраться до порта, нужноехать через город».

Еще одна причина, почему образуются пробки и возникают аварийныеситуации – низкий уровень культуры. Некоторые водители, чтобы быстрееминовать пробки, нарушают правила, создавая аварийные ситуации. Мешаюттакже припаркованные в недозволенных местах автомашины. Если, например,в Риге автоводители друг друга на перекрестке готовы пропустить, чтобыне образовались пробки, то в нашем городе редко встретишь такуюлюбезность.

Начальник дорожной полиции по опыту знает, что есть две категорииавтоводителей, которые вызывают дополнительную нагрузку и стресс уостальных участников движения и доставляют головную боль стражамзакона. Первая – молодежь, которая любит «покрасоваться» на дороге,таким образом выделяясь среди сверстников. Вторая – известные вобществе и занимающие высокие должности лица, которые считают, чтозаконы не для них. «Им кажется, что им позволено все», – с возмущениемговорит М.Клейнбергс. Пару дней назад у работников полиции быласитуация, когда водитель одного самоуправления был задержан запревышение скорости – вместо дозволенных 90 км/час этот господинследовал со скоростью 120. «И еще не стеснялся указывать полицейским насвою занимаемую должность и положение в обществе. Готов был сразу жеуволить наших инспекторов с работы», – говорит М.Клейнбергс.Заместитель начальника Лиепайского районного отделения ДБДД настроенболее оптимистично. Он считает, что за последние два года ситуациязаметно улучшилась, и агрессивные водители, опасаясь суровых штрафов,становятся более степенными.

Самоуправление привлекает зарубежных специалистов

Специалист по транспорту города содружества Лиепаи Белвью (США),заместитель директора по вопросам планирования департамента транспортаКрис Лильеблад готовит предложения по совершенствованию схемы движенияв Лиепае, информировал специалист по общественным отношениям Лиепайскойгородской думы Айгар Шталс. Самоуправление думает над тем, какудовлетворить интересы всех участников движения – автоводителй,пешеходов, велосипедистов и людей с особыми нуждами.

К.Лильеблад в своем докладе оценил возможности развития узласообщения у моста Военного городка, на перекрестке улиц Цукура иБривибас, преимущества и возможности трамвая по сравнению с другимисредствами общественного транспорта, возможности усовершенствованиястыка улиц Ригас и Яуна остмала. К.Лильеблад также подготовил обзордействий самоуправления, направленных на обеспечение городаавтостоянками. Доклад он представит думе и стройуправе. В беседе соспециалистами стройуправы он уже рассказал о своих выводах в отношениидальнейшего развития променада, оборудования велодорожек и тротуаров,необходимости ограничения скорости на улицах города, политики цен набилеты в общественном транспорте.

Ита Цермане,
«Курземес Вардс»

Число зарегистрированных на 1 января 2006 года транспортных средств:

В Латвии в Лиепае и районе в Лиепае
легковые 423801 33456 20130
грузовые 50966 1904 794
автобусы 5088 322 236
прицепы, полуприцепы 26559 2243 1075
мотоциклы, трициклы 3945 1244 656
квадроциклы 27 26 21
всего 510386 39641 23145

/Статистика ДБДД/

Šobrīd aktuāli

Distances līgums

Seko mums

Autorizēties

Reģistrēties

Klikšķini šeit, lai izvēlētos attēlu vai arī velc attēla failus un novieto tos šeit.

Spied šeit, lai izvēlētos attēlu.

Attēlam jābūt JPG formātā, max 10MB.

Reģistrēties

Lai pabeigtu reģistrēšanos, doties uz savu e-pastu un apstiprini savu e-pasta adresi!

Aizmirsu paroli

PALĪDZĒT IR VIEGLI!

Atslēdz reklāmu bloķētāju

Portāls liepajniekiem.lv jums piedāvā svarīgāko informāciju bez maksas. Taču žurnālistu darbam nepieciešami līdzekļi, ko spēj nodrošināt reklāma. Priecāsimies, ja atslēgsi savu reklāmu bloķēšanas programmu.

Kā atslēgt reklāmu bloķētāju

Pārlūka labajā pusē blakus adreses laukam ir bloķētāja ikoniņa.

Tā var būt kāda no šīm:

Uzklikšķini uz tās un atkarībā no bloķētāja veida spied uz:
- "Don`t run on pages on this site"
vai
- "Enabled on this site"
vai
spied uz