В Лиепаю прибыл второй низкопольный трамвай
Сегодня ночью из Лиепайского порта в депо предприятия «Лиепаяс трамвайс» будет доставлен уже второй новый низкопольный трамвай, – рассказал член правления ООО «Лиепаяс трамвайс» Айгар Пукс.

"Kurzemes Vārds"
Пока второй вагон находился в пути из столицы Хорватии Загреба в Лиепаю, правительство 7 января приняло решение выделить на развитие трамвайной инфраструктуры в Лиепае, Даугавпилсе и Риге еще 74,8 млн евро, перераспределив в пользу этих городов средства Когезионного фонда.
Вместе с тем Лиепая получит еще 12,83 млн евро на обновление трамвайного пути и приобретение еще по крайней мере двух новых трамвайных вагонов.
Хотя большая часть трамвайного пути в городе реконструирована, в обновлении нуждаются еще два участка (общей протяженностью около 1 км). Речь идет об участке пути на ул.Ригас, от ул.Райня до ул.1905 года, и участке на ул.Дзелзцельниеку.
На реконструируемых улицах запланировано не только установить новые рельсы, но и проложить инженерные коммуникации.
На ул.Ригас будет предусмотрена и велодорожка, – пояснил заместитель председателя думы Гунар Ансиньш.
В этом году необходимо выполнить проект перестройки участков этих улиц, строительные работы могут быть выполнены в 2022 и 2023 году.
Уже сообщалось, что в Загребе производятся первые шесть низкопольных трамвайных вагонов для Лиепаи, которые город должен получить до мая.
Кроме того, заключен договор о приобретении еще шести вагонов, которые должны быть поставлены до августа 2022 года. Дополнительный проект, который в этом месяце получил поддержку правительства, предусматривает приобретение еще по крайней мере двух вагонов, которые Лиепая должна получить в 2023 году.
Предусматривается, что в общей сложности город получит 14 низкопольных трамвайных вагонов, этого будет достаточно, чтобы для обеспечения пассажирских перевозок использовались только новые трамвайные вагоны.
В ближайшем будущем новые вагоны еще не будут видны на улицах Лиепаи. По словам А.Пукса, необходимо решить одну проблему, связанную с введенными из-за пандемии ограничениями: сейчас в стране не проводятся практические занятия по обучению водителей транспортных средств. Чтобы можно было использовать новые вагоны, хорватские специалисты сначала должны провести обучение лиепайских вагоновожатых.