Когда на улице мороз, мы ищем зимнюю обувь, чтобы ноги были в тепле, но нередко приходится переживать очень неприятные моменты, поскольку обувь скользит так, что трудно идти. Как правильно выбрать зимнюю обувь? Что делать, если куплены дорогие сапоги, но в них трудно, даже опасно ходить?

«С появлением снега, мороза, многие действительно ищут сапожника и спрашивают у него, что делать с обувью, подошва которой скользит», – говорит мастер Сергей Зайченко. Вариант лишь один – приклеить к подошве так называемую профилактическую основу, которая изготовлена так, чтобы обувь не скользила. Подошва обуви клиента шлифуется и с помощью специального клея новое основание крепится к подошве и каблуку.

«Чтобы новые сапоги не доставили неприятные сюрпризы, перед приобретением обязательно нужно оценить их качество», – советует сапожник. Мастер говорит, что хорошей зимней обувью будет такая, у которой подошва изготовлена не из твердого, а сравнительно мягкого, эластичного материала. Также должны быть бороздки, или протекторы, которые способствуют лучшему сцеплению со снежно-ледяной поверхностью. У качественной обуви подошва будет прочной и не износится столь быстро. Если у сапог на подошве явно выраженные, даже большие протекторы, а сама подошва изготовлена из твердого материала, обувь все равно будет скользить.

И продавец магазина «Euroskor» Агия Бруне указывает, что не всегда покупатели задумываются и обращают внимание на то, какая подошва, будет ли она скользить или нет. «Есть клиенты, которые в основном перемещаются на автомашинах, и поэтому, очевидно, для них более важным является вид, модель сапог. Сами производители на этот счет не дают никаких указаний», – говорит она.

Консультант отмечает, что не так уж легко предугадать, будут ли скользить сапоги на льду или снегу или нет. Однажды она сама приобрела качественные сапоги на толстой подошве с протекторами, но… зимой в них все равно было скользко. 

Полную версию статьи можете прочитать в номере еженедельника «Лиепайская неделя» за 20 декабря