У одной из проверенных автомашин глубина протектора покрышек была совсем малой, поэтому был снят допуск на участие в движении.

В целом в шести местах (в четырех в Лиепае, а также в Айзпуте и в Гробине) глубина протектора покрышек была измерена у 994 транспортных средств с полной массой до 3,5 тонн.

У семи автомашин были аннулированы наклейки техосмотра, поскольку глубина протектора покрышек существенно отличается от минимальных требований – 4мм.

Этим водителям были выданы наклейки с месячным сроком, за который необходимо заменить покрышки и затем повторно необходимо проходить техосмотр.

Еще у ста автомашин глубина протектора покрышек была на грани минимальных требований.

В свою очередь, одной машине пришлось снимать номерные знаки, и водитель не смог продолжать принимать участие в движении. Такое решение было принято, поскольку у управляемой рижанином автомашины у двух покрышек глубина протектора покрышек составила лишь 0,6 миллиметров.

Еще у одного транспортного средства были летние покрышки. Наказание за езду с несоответствующими покрышками – предупреждение или штраф до 100 евро.

«Глубина протектора покрышек замерялась у всех остановленных машин. Задачей было не только фиксировать нарушения, но и видеть, у скольких транспортных средств глубина протектора покрышек колеблется в границах допустимого. В декабре таких было около 30% автомашин, а теперь – 10%. Правда необходимо принимать во внимание, что сейчас было проверено почти 1000 машин, а тогда – 420. Из этого можно сделать вывод, большая часть водителей до сих пор к этому требованию относится довольно безответственно. Эти покрышки износились не за один день, и по крайней мере до 1 марта с ними необходимо ездить обязательно, причем на данный момент в нашем крае настоящая зима, и кто знает, когда еще завершится. Вряд ли кто то из этих остановленных водителей, глубина протектора покрышек у которых была в пределах допустимого, заставит их теперь спешить заменить покрышки. Подобная ситуация угрожает как самому водителю, так и другим участникам движения», пояснил начальник Лиепайского отделения Дирекции безопасности дорожного движения, напомнив, что еще перед началом зимнего сезона водителям надо оценить, будет ли возможно с конкретными покрышками проехать весь зимний сезон или только лишь часть.

О случае, когда у машины был снят номерной знак, Г. Кирсонс пояснил: «Один вопрос, как дорого водителю теперь обошлась эвакуация автомобиля и повторный техосмотр (он прошел его сразу же после проверки)

а второй – хорошо, что мы отняли у этого транспортного средства допуск к движению, перед тем, как оно попало в ДТП».

В среду пополудни инспекторы технического контроля Дирекции безопасности дорожного движения и Государственной полиции продолжили работать в Гробине на улице Бартас, за чем наблюдали и журналисты газеты «Курземес Вардс».

В наше присутствие нарушений констатировано не было, но покрышки проверялись у каждой проезжающей автомашины.

«Лишь вчера мы проверили 600 автомашин. В целом картина, по сравнению с декабрем минувшего года, выглядит заметно лучше. И водители остановленных автомашин с пониманием относились к подобной проверке. Тогда и приятнее работать», газете в среду пояснил один из инспекторов технического контроля Дирекции безопасности дорожного движения Артис Лиенанс.

18Skatīt galeriju