Подготавливая статью о развитии городского бюджета, позволили жителям представить, куда они вложили бы свой миллион, если бы были в роли инвесторов. Чудесные ответы заставили поискать и свой.

Куда вложить свой миллион для Лиепаи, на воскресной прогулке спланировала до нюансов. Кому-то поумнее меня осталось бы только изложить это на бумаге, и это был бы инвестиционный проект высокой готовности. Так же я пришла к выводу, что 1 миллиона будет недостаточно, но мечты должны быть большими — что бы их можно было заметить.

Не в первый раз, идя по берегу канала Каросты, вижу не то, что там есть, а то, что могло бы быть.

В реальности там наследие советской армии — рассыпавшаяся бетонная дорожка. Там также есть виды которые во всем мире люди наблюдают, фотографируют и делятся впечатлениями, — порт, корабли и атмосфера воды как таковые.

Это бесспорно перспективное место для еще одного портового променада в Лиепае.

И следовательно — проект. Дорога для того, чтобы подъехать с улицы Турайдас уже есть, только вместо бетонных плит нужно нормальное покрытие. Место для парковки авто тоже найдется, оно не должно быть большим, потому что будет вторая. Надо построить пешеходную и велодорожки с карманами со стороны канала, где люди могли бы удобно наслаждаться видами и фотографироваться. Нужны скамейки, надо спланировать насаждения, сохраняя сосны.

Затем на пленэре художников Каросты дается задание создать объекты среды для нового променада, связывая их с историей района.

Ближе к мосту О. Калпака есть площадка, где можно построить кафе. В плохую погоду за судами можно было бы наблюдать из теплых помещений, а также было бы табло с реальным планируемым временем разведения моста, а не графиком, которого придерживается правление Лиепайской СЭЗ. хотя мост в некоторое время вовсе не разводят, потому что незапланированно судно или сильный ветер.

Остается только раз в месяц заглянуть в полные радости лица гостей, чтобы точно знать, что туристы хотят видеть, как разворачивают уникальный мост и заходит или выходит корабль.

За кафе была бы вторая парковка, более просторная, чтобы можно было разместить и автобусы. В настоящее время осмотр моста большими группами несовместим с осмотром Каросты, т.к. стоянка для транспортных средств находится со стороны Северного пригорода, у на историческом мосту действует ограничение массы.

Рядом с улицей Бриту флотес, по которой можно подъехать, места достаточно. Надеюсь, что эта улица в нынешнем облике не создана ни для одного посла Великобритании, иначе у него был бы повод за стаканом виски обдумать поддержку британского флота в нашей войне за независимость.

Достижимые цели проекта — большее число туристов и более длительное пребывание в Каросте. И радость жителей облагороженным местам. Только — где взять миллион?