Вторник, 21. сентября Matīss, Modris, Mariss

Надежные и актуальные новости в это время очень важны!

Подпишись на сообщения и будь информирован о самых важных событиях в Лиепае!

Подписаться

Жители спрашивают: «Когда наконец-то не будет пыли?»

Жители спрашивают: «Когда наконец-то не будет пыли?»
Foto: Андрис Гертсон
17.09.2015 07:02

"Курземес Вардс"

Около 30 лиепайчан во
вторник вечером воспользовались возможностью в день открытых дверей посетить
портовое предприятие «Liepaja Bulk Terminal». В основном жители интересовались тем, что
делается, чтобы пыль, которая появляется во время перевала сельхозпродуктов, не
проникала бы в городскую среду и в легкие людей.

«Идет погрузка, а трюмы открыты, – о том, почему пыли вокруг терминала
так много, – перед встречей рассуждала одна жительница этой части города. – Мой
муж – моряк говорит, что трюмы должны быть закрыты, когда идет погрузка
насыпных продуктов. Это должно делаться посредством специального тоннеля, тогда
в воздухе нет никакой пыли». Так делается за рубежом. О том, улучшилась ли
ситуация с начала лета, когда представители жителей в вопросе о пыли добились
встречи в самоуправлении с представителем ООО «Liepaja Bulk Terminal» ЛСЭЗ,
мнения жителей расходятся. «Не могу сказать, что что-то улучшилось, в
зависимости от направления ветра, бывает даже хуже», – поведала одна
жительница, трижды сплюнув через плечо, что дети, к счастью, не страдают
аллергией. Пыль приходится убирать в квартире каждый день. Прежде чем зайти на
территорию предприятия, представительница правления Лиепайской СЭЗ Лига
Ратниеце-Кадеге еще обратила внимание собравшихся на то, что «есть порт,
который должен работать, который является одним из крупнейших работодателей в
городе, и есть дома, которые в свое время построены для офицеров близко к причалам,
где когда-то базировались военные корабли Советского Союза». Поэтому
необходимо искать способы, как договориться, чтобы у обеих сторон не было
проблем. Во вторник вечером около 18 часов у причала №51 в судно загружали
латвийскую пшеницу общим объемом 30 000 тонн. Она будет направлена в Алжир, –
поведал руководитель «Liepaja Bulk Terminal» ЛСЭЗ Юрий
Матвеев. Зерно, рапс, сельхозпродукты – отрасль деятельности этого предприятия.
«Ежедневно поступает около 100 – 130 машин, число подлежащих разгрузке
вагонов, тоже около сотни ежедневно», – сказал Ю.Матвеев. За две недели
сентября обработано уже примерно 150 000 тонн зерновых. Зерно по конвейеру над
головами посетителей направляется со склада в трюм судна, куда его загружают
зернопогрузчиком. За сутки в трюмах оказывается примерно 8000 тон.

Полную версию статьи можете прочитать в номере газеты за 17 сентября. 

Популярные

Войти

Регистрироваться

Klikšķini šeit, lai izvēlētos attēlu vai arī velc attēla failus un novieto tos šeit.

Spied šeit, lai izvēlētos attēlu.

Снимок должен быть в формате JPG, максимальный объем - 10Mb.

Регистрироваться

Lai pabeigtu reģistrēšanos, doties uz savu e-pastu un apstiprini savu e-pasta adresi!

Забыл пароль

PALĪDZĒT IR VIEGLI!

Atslēdz reklāmu bloķētāju

Portāls liepajniekiem.lv jums piedāvā svarīgāko informāciju bez maksas. Taču žurnālistu darbam nepieciešami līdzekļi, ko spēj nodrošināt reklāma. Priecāsimies, ja atslēgsi savu reklāmu bloķēšanas programmu.

Kā atslēgt reklāmu bloķētāju

Pārlūka labajā pusē blakus adreses laukam ir bloķētāja ikoniņa.

Tā var būt kāda no šīm:

Uzklikšķini uz tās un atkarībā no bloķētāja veida spied uz:
- "Don`t run on pages on this site"
vai
- "Enabled on this site"
vai
spied uz