На дорогах Латвии катастрофически не хватает полицейских. Об этом заявил начальник Государственной полиции Алдис Лиелюксис, который так же добавил, что эта проблема «ясна и очевидна для всех». По мнению главы Госполиции, с увеличением транспортного потока на дорогах республики необходимо увеличивать и число дорожных полицейских. Однако, Дорожная полиция, как и другие полицейские структуры Латвии в последнее время испытывают ощутимую нехватку кадров. Именно по этой причине руководство МВД в настоящее время пытается найти выход из этого положения.

Одним из таких решений является предложение об использовании для фиксирования нарушителей специальной техники, например, с помощью фотороботов. Однако и это потребует привлечения дополнительных сил — эти данные придется кому-то обрабатывать, нарушение фиксировать, а виновных потом искать.

Также полиция призывает автоводителей чаще прибегать для решения спорных моментов при совершении ДТП к согласованным сообщениям, что позволило бы «дорожникам» рациональней использовать свои силы и время.

Лиелюксис пояснил, что в этом году существенно возросло число водителей, управлявших автомобилем в состоянии наркотического опьянения. С января по июнь на дорогах Латвии было задержано 189 таких водителей (в прошлом году — 135).

Шеф Госполиции отметил, что оформление подобного рода нарушений отнимает много времени, поэтому в ближайшее время будет обсуждаться вопрос о введении на дорогах экспресс-анализа. Однако и здесь есть подводные камни — для того, чтобы взять у подозрительных водителей на анализ мочу, нужны туалеты, а в Латвии вдоль дорог таких туалетов пока нет.

В этом же направлении Госполиция ведет переговоры с Государственным наркологическим агентством. Обеим сторонам совершенно очевидно, что для дальнейшей работы и для участия наркологов в полицейских рейдах потребуется дополнительное финансирование.

Как известно, экспертиза, которая устанавливает содержание в организме наркотических веществ, обходится довольно дорого — от 20 до 50 латов, на содержание алкоголя — 17- 20 латов.

LETA