В следующем году разница на цены на страхование для сознательных и несознательных владельцев транспортных средств только возрастет, сообщил председатель правления Латвийского бюро страховщиков транспортных средств Юрис Стенгревиц. В данный момент цены на полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземного транспорта OCTA являются одними из самых низких в Европе. По сравнению со старыми странами Евросоюза цены на полиса могут отличаться в 10 раз и низки даже по сравнению с Литвой и Эстонией.

Увеличение цен на полиса, так же, как и раньше, обусловлено стремительной инфляцией, пояснил Стенгревиц. Это существенно увеличивает расходы на ремонт поврежденных в ДТП автомобилей, что приводит к росту объема возмещений. В этом году за девять месяцев прирост согласованных возмещений составил 45%.

В этом году только страховщики ОСТА получили приблизительно на 25% больше заявок на возмещение ущерба, чем за аналогичный период в прошлом году.

Увеличилось также количество автомобилей-участников дорожного движения, особенно новых автомашин, что в свою очередь означает намного большие убытки при аварии.

В свою очередь ничто не указывает на то, что в следующем году инфляция остановится и прекратится рост цен на ремонт. Эти факторы также влияют на цены полисов ОСТА.

Уже в этом году водители, совершившие аварию, почувствовали удорожание стоимости страхового полиса в сравнении с теми, кто аварию не совершал. В зависимости от совершенных ДТП доплата к полису может превысить стоимость обычного полиса на 100% и больше.

Стенгевиц отметил, что такая стратегия должна способствовать сознательности водителей. Подобная практика давно используется в других странах ЕС, в которых после аварии ее виновнику ОСТА обходится в три-четыре раза дороже.

Система ОСТА введена в Латвии в 1997 году.

ЛЕТА