«25 минут простоял в очереди», после игры написал Кристап, в свою очередь, Эдгар полагает, что причиной такого длительного ожидания – лишь один кран для разлива пива.

Директор футбольного клуба «Лиепая» Давид Янсонс пояснил, что торговая точка на матче сама определяет ассортимент пива и его количество, клуб это не контролирует. Но представитель клуба добавил, что постарается помочь решить эту проблему.

Стоит отметить, что на матчах сборной Латвии в Риге похожая проблема, и к ее решению подключились даже представители Латвийской футбольной федерации.

О недопуске на стадион на велосипедах Д. Янсонс сказал, что это нормальная, общепринятая практика, и, конечно, это требование УЕФА.

Клуб в качестве арендатора стадиона за инфраструктуру напрямую не отвечает, правда, бывший руководитель ООО OC Liepāja, которое содержит спортивную инфраструктуру, вспоминает, что на некоторых публичных мероприятиях, например, на концерте «Прата ветра» возле стадиона были установлены мобильные вело-штативы.

В свою очередь, на территории стадиона находятся стационарные вело-штативы, поскольку на стадион приезжает много воспитанников различных спортивных школ.

Территория Приморского парка возле стадиона находится в ведении города, пояснил председатель правления Лиепайского олимпийского центра Гатис Гриезитис, поэтому установка вело-штативов находится в компетенции самоуправления.

Коммунальное управление проинформировало, что в бюджете на 2022 год не запланированы расходы на изготовление и установку новых вело-штативов у стадиона «Даугава».

При подготовке бюджета на 2023 год постараемся включить расходы на размещение вело-штативов у стадиона», отметили в учреждении.

Projektu finansē Mediju atbalsta fonds no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par publikāciju saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.