В курземском ралли победил Янис Воробьев

liepajniekiem.lv
На ралли «Курземе – 2016» в драматической дуэли между опытным латвийским спортсменом Янисом Воробьевым и 15-летним финским талантом Калле Рованперой победу одержал Воробьев, в общем зачете на 14 скоростных участках протяженностью 123 километра обогнав конкурента на неполных 15 секунд. «Курземе» было первым гравийным ралли в странах Балтии, первым этапом розыгрыша кубка Балтии по ралли Международной автомобильной федерации (FIA), а также вторым этапом чемпионата Латвии по ралли и третьим этапом чемпионата Латвии по ралли-спринту.
Рованпера одержал победу на первых двух участках, но Воробьев за молодым финским талантом следовал по пятам и отставал лишь на 3,19 секунды. Смена лидеров произошла после четвертого скоростного участка, а после первого дня соревнований перевес латвийца над ближайшим преследователем составлял почти 11 секунд.
В субботу оба гонщика продолжали мериться силами и Я.Воробьев попеременно с К.Рованперой одерживали победы на всех гравийных скоростных участках. В субботу утром более быстрым был Калле, который снова одержал победы в двух первых заездах дня.
В драматической борьбе на скоростном участке в центре Лиепаи, соединяющем концертный сад «Пут, веини!» с концертным залом «Лиелайс дзинтарс», в первый раз фантастически быстрым был Я.Воробьев, который возобновил лидерство, обогнав К.Рованпера на 7,7 секунды. Во второй раз Воробьеву удалось удвоить перевес и отпраздновать первую победу в ралли «Курземе».
Напряженная борьба была и в зачете на участке LRC3, где спортсмены состязались на автомашинах с передним приводом. Победу одержал эстонец Оливер Ояперв. В свою очередь, 2-е место занял лиепайчанин Мартиньш Сескс, у которого это был лучший результат в карьере, несмотря на различные технические неполадки.
Из четырех экипажей лиепайчан во второй день ралли на трассу отправились Мартиньш Сескс и Рейнис Вилсонс, а также тандем Ричарда Виксны и Мартиньша Мелдрайса.
Айгар Тидманис и Янис Бумбулис заняли 7-е место в третьем этапе чемпионата Латвии по ралли-спринту, участники которого должны были пройти пять скоростных этапов. В этом зачете победу одержал экипаж Рональда Валдиньша/Ингара Сакне.